車両5-50台の配車と勤怠管理　~失敗しない2024年問題対策~

開催概要

燃料費の高騰・ドライバー不足など厳しい打撃が続く運送業界。4月から労働時間の本格規制が始まる2024年問題を前に、年間の倒産件数は過去最多を記録しました。
2024年問題に関する報道も急増し、一般消費者への認識も広がった昨今、「運賃交渉をしよう」「輸送効率を上げよう」など、”抽象度の高い”メッセージにモヤモヤしていませんか？ 企業の資産『車両（トラック）や社員（ドライバー）』と特徴『運行（荷主・輸送形態）』が多種多様にあるために肝心な自組織に合う”効果のある”打ち手は世の中に明示されていません。

車両に紐づくコスト管理を得意とする我々は、コスト管理と同時に『配車』と『勤怠管理』も効率化することが、2024年問題に打ち勝つ経営改善への近道だと考えています。
そこで今回は、トラック5~50台保有の運送事業に限定した事例を解説いたします。

プログラム

1. 2024年問題対策と今後の動向
2. 売上upのためのデジタル配車方法
3. 改善基準告示に基づく勤怠管理の自動化
4. 質疑応答 
   ※内容は変更することがございます。

登壇者

株式会社Azoop ソリューション営業グループ マネージャー 塚本 光一 これまで 1000社以上のトラック運送事業経営者と商談。経営陣と現場双方の困り事を解決すべく、現在はシステム営業グループを統括。仕事のやりがい:「正直、こんなに良くなるなんて思ってなかったよ」とこれまで悩んでいた課題を自社サービスで解決でき、喜んでいただけること。

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