大手飲料メーカーとの取引をメインに売上を拡大してきた同社。長年のノウハウをもとに一般運送事業を5年前にスタートしてから、堅調に取引先が増加したものの、荷主ごとの請求書や売り上げの管理が煩雑化し、エクセルでの管理が困難になりました。また、請求書管理のシステム導入を検討する中で、車両情報の管理（安全管理や監査に必要な帳簿類）が全て紙で管理されており、必要な情報がタイムリーに収集できないことから、現場の負担が増加しておりました。「トラッカーズマネージャー」を導入することでどのように改善ができたのか、導入までの経緯や導入後の状況、また今後に向けた期待をお聞きしました。
アール企画株式会社では、車両管理にまつわるタイヤやオイル交換履歴などのデータを、各担当別にそれぞれのExcelファイルで管理しておりました。コロナ禍や2024年問題にむけて経費削減を切り詰めたいという時期に、この管理体制は致命的。車両にまつわるデータの一元管理ができ、家にいながらタブレット一つで簡単に情報へのアクセスができることで業務効率化が図られた、トラッカーズマネージャーの導入背景をお伺いします。
株式会社ティーエヌ運輸倉庫さんは、トラッカーズマネージャー導入前は、損益計算など数値の管理に課題を抱えていました。導入後に大幅な業務負担軽減に成功。週次での機能アップデートにより、さらに便利になっていくトラッカーズマネージャーの利用者の声をご紹介します。
物流業界を取り巻く環境は厳しく、働き方改革の波は否応なしに押し寄せてきます。2005年の創業以来著しい成長を続ける株式会社キョウエイファイン様もまた例外ではありません。物流業界がアナログ要素は必須である事を理解している坂元代表ですが、同時にDX推進にも積極的です。現場と経営両方の目を持つ代表がなぜトラッカーズマネージャーを選択したのか、その視点を伺いました。
【お話を伺った方】
CFO 鎮山直人 様
株式会社 タカスイ
運送会社をＭ＆Ａし、車両数(現在120台程度)と拠点の拡大を進めてきた同社。Excelを使っての管理業務に限界を感じ始めていました。また、グループ会社間の案件情報共有が効率的にできていなく、配車効率の非効率さも感じていました。そこで、配車管理から請求書発行、車両管理などを一元化できるクラウド運送業務支援システム「トラッカーズマネージャー」を導入。今回は導入キックオフミーティングに同席して、導入までの経緯や今後に向けた期待をお聞きしました。
【お話を伺った方】
東京事業部 管理部長 竹村 裕一様
株式会社 啓和運輸
今回は、全社に先駆けて導入した110台程度のトラック保有する東京事業部 東京営業所の竹村管理部長様に、現在の活用状況や今後に向けた期待をお聞きしました。
